स्टाइलिश लुक और बेहतरीन फीचर्स के साथ लॉन्च हुई नई Renault Duster, इंजन डुअल-फ्यूल तकनीक से है लैस
Renault Duster : लंबे समय से सुर्खियों में रहने के बाद आखिरकार फ्रेंच कार कंपनी Renault ने अपनी मशहूर SUV Duster को बिल्कुल नए अंदाज में पेश कर दिया है. इस SUV ने मिडिल ईस्ट के तुर्की से अपना ग्लोबल डेब्यू किया है. इस SUV को सबसे पहले तुर्की में लॉन्च करने की एक बड़ी वजह यह भी है कि कंपनी इस नेक्स्ट जनरेशन Duster को तुर्की में स्थित अपने प्लांट में ही तैयार कर रही है. तो चलिए देखते हैं कैसी है नई Duster, जिसका भारतीय ग्राहक भी लंबे समय से इंतजार कर रहे थे-
Dacia Duster के मुकाबले नई Renault Duster में स्टाइलिंग और फीचर्स में कुछ मामूली बदलाव किए गए हैं. खास तौर पर इसका फ्रंट फेस बदला हुआ दिखता है. Duster में ओरिजनल रेडिएटर ग्रिल दिया गया है. वहीं, रोम्बस शेप वाले लोगो की जगह बोल्ड में ‘RENUALT’ लेटरिंग दी गई है.
साइज की बात करें तो Dacia Duster और Renault Duster दोनों काफी हद तक एक जैसी हैं. नई Duster 4,343 mm लंबी है और इसका व्हीलबेस 2,658 mm और ग्राउंड क्लीयरेंस 217 mm है.
कंपनी ने Renault Duster को तुर्की में कुल तीन अलग-अलग इंजन ऑप्शन के साथ पेश किया है. इसके बेस वेरिएंट में कंपनी ने 1.0 लीटर का इंजन दिया है. खास बात यह है कि यह इंजन डुअल-फ्यूल तकनीक से लैस है, यानी यह पेट्रोल और प्रोपेन दोनों पर चलता है. इस इंजन का अधिकतम पावर आउटपुट 100 HP है. इस इंजन को 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है.
दूसरे विकल्प के तौर पर फुल-फ्लेज्ड फ्रंट व्हील ड्राइव सिस्टम वाला हाइब्रिड इंजन मिलता है. इस वेरिएंट में 1.6 लीटर का नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन दिया गया है, जो 145 HP का पावर आउटपुट देता है.
इसके अलावा तीसरे विकल्प के तौर पर कंपनी ने Duster को माइल्ड हाइब्रिड सेटअप के साथ भी पेश किया है. इसमें 1.2 लीटर की क्षमता का TCe पेट्रोल इंजन दिया गया है. जो 48 वोल्ट के स्टार्टर जनरेटर के साथ आता है. इंजन 6 स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन गियरबॉक्स से लैस है. यह इंजन ऑल व्हील ड्राइव सिस्टम से लैस है. खास बात यह है कि नई डस्टर में डीजल इंजन का विकल्प नहीं है.
बता दें कि तुर्की के बाजार में पेश की गई रेनो डस्टर (Duster) में कुछ खास और प्रीमियम फीचर्स शामिल किए गए हैं. जैसे कि यह एसयूवी दो अलग-अलग ट्रिम लेवल के साथ आती है, जिसे कंपनी ने इवोल्यूशन और टेक्नो नाम दिया है. कंपनी ने इसके बेस वेरिएंट में 17 इंच के व्हील दिए हैं. यह वेरिएंट एलईडी लाइट और रियर ड्रम ब्रेक से लैस है. इसके अलावा कार के केबिन में 10.1 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और 7 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता है. सुरक्षा के लिए इस वेरिएंट में फ्रंट, साइड और कर्टेन एयरबैग, ऑटोमैटिक ब्रेकिंग सिस्टम, क्रूज कंट्रोल, रोड राइड रिकग्निशन और डिपार्चर वार्निंग जैसे फीचर्स दिए गए हैं.
बता दें कि डस्टर टेक्नो ट्रिम में कंपनी ने सभी व्हील में ऑल डिस्क ब्रेक और ऑटोमैटिक हेडलाइट स्विचिंग सिस्टम दिया है. यह वेरिएंट ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, वायरलेस चार्जिंग सिस्टम से लैस है. इसके अलावा ग्राहक इस वेरिएंट में 18 इंच के व्हील भी चुन सकते हैं. अगर बात करें अन्य फीचर्स की तो ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग सिस्टम, 360 डिग्री कैमरा, हीटेड स्टीयरिंग व्हील और सीट शामिल हैं. कंपनी ने तुर्की के बाजार में रेनो डस्टर को 1,249,000 तुर्की लीरा (तुर्की मुद्रा) में पेश किया है, जो भारतीय मुद्रा में बदलने पर करीब 31.68 लाख रुपये होगी.
जहां तक भारतीय बाजार की बात है तो इस एसयूवी को भारतीय बाजार में पेश करने के बारे में आधिकारिक तौर पर कोई जानकारी साझा नहीं की गई है. लेकिन भारतीय ग्राहक इस एसयूवी का बेसब्री से इंतजार कर रहे हैं. डस्टर ने भारतीय बाजार में ब्रांड की पकड़ बनाने में अहम भूमिका निभाई है.
